HẢI PHÒNG SẮP CÓ CÂY CẦU THÉP VƯỢT BIỂN DÀI NHẤT ĐÔNG NAM Á

Cầu (thép) Tân Vũ - Lạch Huyện, là cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á với kỹ thuật xây dựng hiện đại lần đầu tiên được thực hiện tại Việt Nam cơ bản đã hoàn tất các hạng mục. Dự kiến cầu sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào ngày 14/5 tới đây.

Theo hồ sơ thiết kế, cầu (thép) trên thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) được Bộ GTVT phê duyệt ngày 29/10/2010. Dự án có tổng mức đầu tư là gần 11.850 tỷ đồng. Điểm đầu dự án được đặt tại nút giao Tân Vũ (lý trình Km100+891, thuộc đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), nằm trên địa bàn phường Tràng Cát, quận Hải An và điểm cuối dự án đặt tại vị trí tiếp giáp cổng Cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.

Dự án gồm phần đường và cầu, trong đó phần cầu (thép) có giá trị xây lắp lớn nhất với thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu (thép) có tổng chiều dài toàn cầu 5,44 km, bề rộng mặt cầu 16m với 4 làn xe chạy ở giai đoạn đầu.

Dự án khi hoàn thành sẽ kết nối Cảng Lạch Huyện, khu công nghiệp Đình Vũ với các khu vực đang phát triển tại phía Đông TP Hải Phòng; đồng thời kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu phát triển của toàn vùng. Không chỉ phục vụ phát triển Cảng Lạch Huyện và khu công nghiệp tại Cát Hải, dự án khi hoàn thành còn mở ra cơ hội to lớn để phát triển du lịch tại Cát Bà.

Nguồn: http://dantri.com.vn

Tham khảo các mác thép:

Thép tấm/thep tam, thep hinh/thép hình: thép H,U,I,V...; thép ống/thep ong: thép ống đúc, thép ống hàn; thép cây đặc/thep cay dac, thép cây lục giác; Thép chống âm/chống lạnh: thép A516; thép chịu nhiệt: thép A515; Thép làm lò đúc/lò mạ kẽm: thép CT0, CT1, CT2, CT3...; thép chống trượt/thép nhám; thép cán nóng; thép chống mài mòn: thép Hardox, thép Xar, thép 65Mn...